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时间:2025-05-29 22:41:02 作者:桂琼再添“客货并行”新航线 西部陆海新通道加速连接海南自贸港 浏览量:75848

  中新网成都3月6日电 (记者 王鹏)记者3月6日从中国铁路成都局集团有限公司获悉,襄渝铁路、达成铁路5日晚启动2024年第一阶段大修集中修,预计4月底完成。

图为3月5日晚,成都工务大机段职工在达成线上进行大机捣固。韩健 摄

  襄渝铁路是一条连接湖北襄阳与重庆的国家Ⅰ级客货共线铁路,于1973年通车运营,是中原入川的重要通道,承担200趟货物列车、76趟客车运输任务。达成铁路是西南地区第一条快速铁路,于1997年通车运营,承担着四川东出至华中、华东、华南,北上华北、东北,南下华南、东南的近一半的运输任务,承担71趟货物列车、42趟客车运输任务。

  此次大修集中修,铁路工务部门共投入140支队伍9千余人,计划完成清筛100余公里,大修换枕3.5万余根,大修换轨130余公里,线路大机捣固650余公里,线路大机打磨550余公里,道岔大机捣固384组。大修集中修的实施,将提高线路设备质量,消除安全隐患,保障列车安全平稳运行。

图为3月5日晚大修集中修现场,作业人员正在测量线路几何尺寸。罗帅 摄

  据中国铁路成都局集团有限公司工务部施工科科长高亚军介绍,对于开通运营铁路,铁路部门会结合设备状况、运输通过总重等,统筹安排大修,约12年进行一次。此次大修涵盖大修清筛、换轨、换轨枕、换岔、大机作业、隧道病害整治、接触网集中修设备平推及整治等多个施工项目。

  根据施工计划,2024年襄渝铁路、达成铁路大修集中修分为两个阶段,此次为第一阶段,为期51天。(完)

【编辑:钱姣姣】
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